Tlmič vibrácií je u motorov VAG 1.8 a 2.0 TSI/TFSI zablokovaný na svojom mieste pomocou stredovej skrutky.
Stredová skrutka upína ozubené koleso na kľukovom hriadeli.
Blokovacie plochy zubov ozubených kolies a na konci kľukového hriadeľa sú zaistené vo svojej polohe iba silou upínacej skrutky centrálneho tlmiča.
Vzhľadom k tomu, že reťazové koleso nemá žiadnu drážku, po odstránení stredovej skrutky sa otáča a nastavenie polohy vačkového hriadeľa motora je komplikované. Táto špeciálna súprava obsahuje nástroje potrebné na udržiavanie dočasnej polohy v prípade, že oprava vyžaduje odstránenie tlmiča vibrácií.
Modely vozidiel:
Audi: A3, A4, A5, A6, TT, Q3, Q5 (modely v rokoch 2007-2017)
Seat: Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo (modely v rokoch 2006-2017)
Škoda: Octavia, Superb, Yeti (modely v rokoch 2007-2017)
Volkswagen: Amarok, Beetle, CC, EOS, Golf, Jetta, Transporter T5, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan (modely v rokoch 2005-2017)
Typy motorov:
1.8 TSI/TFSI: BYT, BZB, CABA, Cabby, CABD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CJSA, CJSB, CJEB
2.0 TSI/TFSI: CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA,
                     CFPA, CHHA, CHHB, CJKA, CJKB, CNCB, CNCD, CPLA , CPSA, CYNB.

Farba náradia a obalu môže byť rôzna (podľa dodávateľa a značky)