Rozdelovač brzdových trubiek 4 x M10x1 DF

Mini rezačka hliníkových, medených a tenkostenných oceľových, mosadzných, nerezových a plastových trubiek o priemere 3 až 28 mm. Vhodné pri pertlovaní brzdových trubiek a ako doplnok k pertlovacím sadámTechnické parametre:- Materiál čepele: 9CrSi- Tvrdosť 56-62 HRC- Rozmery rezného kotúča 18,5 x 6 x 4,8 mm- Počet valčekov 2 ..

Pertlovacia sada na brzdové trubky je určená na bežné 90° pertlovanie otvoreného "F" a dvojitého "E" lemu.Na potrubia s hrúbkou steny do 1 mm.Čeľuste sú o priemere 4,4 / 5,8 / 7,5 / 9,3 / 10,7 / 12,6  mm.(priemer v palcoch: 1/2", 7/16" , 3/8" , 5/16" , 1/4" , 3/16", 5/8")Vhodné na medené a hliníkové trubky.Obsah sady:- 1x základný nástroj- 1x upínacia čeľusť- 1x rezačka- 1 x odhrotovač trubiek- 7x nadstavce- 1x kufríkTlačný nadstavec 4,75 mm je možné zakúpiť osobitne (kód produktu: TJB475) ..

Náradie na výrobu osadenia brzdových trubiek o priemere 4,75 mm podľa normy SAE ( zakončenie F/DF a E/SF)Vhodné pre medené, hliníkové aj oceľové trubky.S týmto nástrojom je možné pracovať aj priamo na vozidle. Práca je jednoduchá a rýchla.Najlepšia sada na ručné pertlovanie brzdových trubiek 4,75 mm podľa normy SAE ..

Medená trubka priemeru 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 5 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Sada najpoužívanejších koncoviek, tzv. holenderov, ktoré sa osadzujú na klasické brzdové trubky vozidiel pri výrobe pevných brzdových potrubí (oceľ alebo meď).Sada obsahuje:Koncovka s vonkajším závitom M10x1        50 ksKoncovka s vonkajším závitom M10x1,25   15 ksKoncovka s vonkajším závitom M12x1        20 ksKoncovka s vnútorným závitom M10x1       32 ksKoncovky sú určené pre vonkajší priemer trubky: 4,75 / 4,8 mmMateriál: Pozinkovaná uhlíková oceľ..

Sada oceľových a mosadzných koncoviek - holenderov a spojok, ktoré patria k základným prvkom, ktoré sa používajú pri výrobe pevných brzdových potrubí.Sada obsahuje:Pozinkované koncovky:Koncovka s vonkajším závitom  M10 x 1,25        30 ksKoncovka s vonkajším závitom  M10 x 1           100 ksKoncovka s vonkajším závitom  M10 x 1             30 ksKoncovka s vonkajším závitom  M12 x 1             20 ksMatica s vnútorným závitom      M10 x 1            20 ksKoncovka s vonkajším závitom &nb..

Rozdelovač brzdových trubiek 3-cestnýVnútorné závity M10 x 1Typ: SF..

Základná koncovka brzdovej trubky, tzv. "holender", ktorá sa používa pri opravách brzdových vedeníUrčené pre brzdové trubky trubky o priemere  4,75 - 4,8 mmTechnické parametre: - Vonkajší závit: M10 x 1- Celková dĺžka: 17 mm- Dĺžka závitu: 8 mm- Montážny kľúč: 10 mm- Materiál: pozinkovaná oceľKoncovky sú súčasťou sád SBK117, 145, 280  - viď príbuzné produky ..

Priama spojka brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,80 mmVo vnútri je vyduté ("klobúčik") sedlo ukončenia závituTechnické parametre:Obojstranný vnútorný závit M10x1 Dĺžka: 24mmHĺbka závitu: 9,8 mmMateriál: mosadz..

Bezšvíková oceľová trubka s práškovým nástrekom (komaxit) určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,75 - 4,8 mm- hrúbka steny 0,71mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 10 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej o..

Bezšvíková oceľová trubka pozinkovaná určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Trubka je dobre ohybná - mierne pevnejšia ako medená, ale dobre tvarovateľnáBrzdová trubka sa dodáva vrátane izolačného návleku. Izolačný návlek je potrebné si upraviť na potrebnú dĺžkuTechnické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tu..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M12x1Kužeľ : SFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Základná koncovka brzdovej trubky, tzv. "holender", ktorá sa používa pri opravách brzdových vedeníUrčené pre brzdové trubky trubky o priemere  4,75 - 4,8 mmTechnické parametre: - Vnútorný závit závit: M10 x 1- Celková dĺžka: 14 mm- Odporúčaný typ upevnenia: DF- Montážny kľúč: 14 mm- Materiál: pozinkovaná uhlíková oceľKoncovky sú súčasťou sád SBK117, 145, 280  - viď príbuzné produky ..