Pertlovacia sada na brzdové trubky 4,75, 5, 6 mm - s hydraulickým piestom ASTA

Sada prípravkov určených k ručnému rozširovaniu koncov trubiek...

Sada profi nástrojov pre úpravu koncov alebo osadenia brzdových a hydraulických trubičiek (pertlovacia sada) v plastovom kufríku obsahuje nástroj na lisovanie kužeľových koncov alebo osadení brzdových trubičiek a špeciálne kliešte na uchytenie trubičiek.Sada umožňuje jednoduché a hlavne veľmi kvalitné vylisovanie kužeľovej plochy na konci brzdovej, spojkovej alebo hydraulické trubičky (oceľové, medené, hliníkové atď.) bez poškodenia jej povrchovej ochrany.Určené pre priame použitie na brzdovom a hydraulickom vedení vo vozidle, pre tenkostenné oceľové, hliníkové a medené trubky metrické/coulové, pre dokončenie konvexných a dvojitých lemov (DIN/SAE-Standart) a to bez poškodenia povrchu trubiek..

Ohýbačka pre trubky: - 1/8 "(3 mm), 3/16" (4 mm), 1/4 "(6 mm). Možnosť ohýbania trubky v rozsahu 180 °. Minimálny polomer ohybu 15 mm. Len pre medené a hliníkové trubky.    ..

Ručná ohýbačka trubiek umožňuje ohýbať trubky do maximálneho uhla 180° bez deformácie profilu trubky. Presný uhol ohybu je nastaviteľný na stupnici. Ohýbačka umožňuje ohýbať aj krátke kusy. Možné je ohýbať medené, hliníkové a mäkké oceľové trubky.   Ohýbačka trubiek je vhodná pre trúbky o priemeru 6-8-10 mm...

Špeciálny prípravok pre výrobu lemov (pertlovanie) brzdových trubiek o priemeru 4,75 mm podľa noriem DIN a SAE (3/16").Umožňuje prácu priamo na vozidle bez potreby demontáže trubiek.Vhodné pre tenkostenné hliníkové, medené aj oceľové trubky.Pri práci nedochádza k poškodeniu povrchovej úpravy materiálu. Obsah sady:- prípravok na výrobu lemov- lisovací adaptér DIN a SAE ( je možné zakúpiť aj ako náhradny diel)- mazací tuk- adaptér na vymedzenie vzdialenosti ..

Nástroj pre výrobu osadenia brzdových trubiek podľa normy DIN (klobúčik).Je možné použiť pre tenkostenné medené, hliníkové a oceľové trubky.Použitie priamo na vozidle.Rýchla a komfortná práca.Všetky funkčné časti je možné zakúpiť osobitne ako náhradný diel ( na dopyt)..

Náradie na výrobu osadenia brzdových trubiek o priemere 4,75 mm podľa normy SAE ( zakončenie F/DF a E/SF)Vhodné pre medené, hliníkové aj oceľové trubky.S týmto nástrojom je možné pracovať aj priamo na vozidle. Práca je jednoduchá a rýchla.Súčasťou nástroja je aj ohraňovací brit pre začistenie trubky po odrezaní.Najlepšia sada na ručné pertlovanie brzdových trubiek 4,75 mm podľa normy SAE ..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 10 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Medená trubka priemeru 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 5 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Prípravok určený k ručnému ohýbaniu alebo tvarovaniu brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,8 mm.Špeciálne určené pre brzdové trúbky vyrobených z ocele, medi-niklu a potiahnuté plastom.Vďaka dvojitému tvaru (drážky) na jeden rádius je možné vytvoriť presné duplikáty.Konštrukcia nástroja umožňuje ohýbanie trubiek pomocou 5 rôznych polomerov.Materiál: tvrdený plast - možné upnúť do zveráka..

Špeciálny prípravok určený pre vyrovnávanie brzdovej trúbky s priemerom 4,75 mm.Je určený najmä pre rovnanie brzdového potrubia vyrobeného z ocele alebo medi-niklu.Efektívne pre  narovnávanie deformovaných trubiekk dodávaných v kotúčoch.Rovnanie  trubiekk znižuje náklady na materiál. Nahrádza konvenčné, nepresné tvarovanie línií...

Medená trubka s priemerom 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 50 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12449Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Budeme vždy žiadať úhradu ceny vopred..

Sada najpoužívanejších koncoviek, tzv. holenderov, ktoré sa osadzujú na klasické brzdové trubky vozidiel pri výrobe pevných brzdových potrubí (oceľ alebo meď).Sada obsahuje:Koncovka s vonkajším závitom M10x1        50 ksKoncovka s vonkajším závitom M10x1,25   15 ksKoncovka s vonkajším závitom M12x1        20 ksKoncovka s vnútorným závitom M10x1       32 ksKoncovky sú určené pre vonkajší priemer trubky: 4,75 / 4,8 mmMateriál: Pozinkovaná uhlíková oceľ..

Sada oceľových a mosadzných koncoviek - holenderov a spojok, ktoré patria k základným prvkom, ktoré sa používajú pri výrobe pevných brzdových potrubí.Sada obsahuje:Metrické koncovky:Koncovka s vonkajším závitom M10 x 1        70 ksKoncovka s vonkajším závitom M10 x 1        20 ksKoncovka s vonkajším závitom M12 x 1        10 ksKoncovka s vnútorným závitom M10 x 1       10 ksKoncovka s vnútorným závitom M12 x 1       10 ksPalcové koncovky:Koncovka s vonkajším závitom  3/8" x 24      10 ksKoncovka s vonkajším závitom  7/16" x 20&nb..

Sada oceľových a mosadzných koncoviek - holenderov a spojok, ktoré patria k základným prvkom, ktoré sa používajú pri výrobe pevných brzdových potrubí.Sada obsahuje:Pozinkované koncovky:Koncovka s vonkajším závitom  M10 x 1,25        30 ksKoncovka s vonkajším závitom  M10 x 1           100 ksKoncovka s vonkajším závitom  M10 x 1             30 ksKoncovka s vonkajším závitom  M12 x 1             20 ksMatica s vnútorným závitom      M10 x 1            20 ksKoncovka s vonkajším závitom &nb..

Bezšvíková oceľová trubka s práškovým nástrekom (komaxit) určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,75 - 4,8 mm- hrúbka steny 0,71mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej oh..

Základná koncovka brzdovej trubky, tzv. "holender", ktorá sa používa pri opravách brzdových vedeníUrčené pre brzdové trubky trubky o priemere  4,75 - 4,8 mmTechnické parametre: - Vonkajší závit: M12 x 1- Celková dĺžka: 20 mm- Dĺžka závitu: 14 mm- Montážny kľúč: 12 mm- Materiál: pozinkovaná oceľKoncovky sú súčasťou sád SBK117, 145, 280  - viď príbuzné produkty ..

Priama spojka brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,80 mmVo vnútri je vyduté ("klobúčik") sedlo ukončenia závituTechnické parametre:Obojstranný vnútorný závit M10x1 Dĺžka: 24mmHĺbka závitu: 9,8 mmMateriál: mosadz..

Priama spojka brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,80 mmVo vnútri je vypuklé ( "lievik") sedlo ukončenia závituTechnické parametre:Obojstranný vnútorný závit M10x1 Dĺžka: 24mmHĺbka závitu: 9,8 mmMateriál: mosadz..

Bezšvíková oceľová trubka s práškovým nástrekom (komaxit) určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,75 - 4,8 mm- hrúbka steny 0,71mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 10 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej o..

Bezšvíková oceľová trubka pozinkovaná určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Trubka je dobre ohybná - mierne pevnejšia ako medená, ale dobre tvarovateľnáBrzdová trubka sa dodáva vrátane izolačného návleku. Izolačný návlek je potrebné si upraviť na potrebnú dĺžkuTechnické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tu..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M10x1Kužeľ : SFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M10x1Kužeľ : DFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M12x1Kužeľ : SFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 20 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 25 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Sada vybraných koncoviek a upevňovacích prvkov určených pre bežné  brzdové vedenia (medené, oceľové trúbky o priemere 4,75 - 4,8 mm)Sada obsahuje najzákladnejšie prvky používané pri opravách brzdových vedení.Sada obsahuje:Koncovka s vonkajším závitom M10 x 1        50 ksKoncovka s vonkajším závitom M10 x 1        20 ksKoncovka s vonkajším závitom M12 x 1        10 ksMatica M10 x 1   10 ksArmatúry pre brzdové potrubiajednoduché upevnenie pre rozpernú zástrčku - 10 ksdvojité upevnenie na rozpernú skrutku - 2 kusytrojité upevnenie na rozpernú skrutku - 2 kusydvojitá skrutková svorka - 10 ksMateriál: Pozink..

Profesionálne zariadenie na výrobu a opravu brzdových vedení z medených, meď/nikel a oceľových trubiek o vonkajšom priemere 4,75- 4,80 mm a 6,35 mmToto zariadenie umožňuje výrobu osadenia typu SF - hríbové a DF - kužeľové ( norma SAE ) a DINKonštrukcia lisu umožňuje veľmi rýchle a zároveň dokonalé pertlovanie (krimpovanie) a zabezpečuje jeho 100% opakovateľnosť, čo zaručuje výrobu vždy tých najkvalitnejších vedení.Náradie bude fungovať v každej dielni, ktorá si cení profesionálny a rýchly zákaznícky servis - s týmto náradím dokážete vyrobiť sadu brzdových hadíc pre osobné auto za 20 minút.Toto zariadenie je potrebné upnúť do kvalitného zverákaMožnosť dokúpiť čeľuste pre priemer trubiek ..

Pružná upevňovacia spona brzdových trubiek tvaru "U" na upevnenie brzdových trubiekMateriál: uhlíková pozinkovaná ocel..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 30 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 50 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Rýchlospojka pre brzdové trubky o priemere 4,75/4,8 mmSpojka umožňuje spojenie trubiek rôznych materiálov (meď x oceľ) bez potreby pertlovania trubky. Trubka sa len odreže, začistí, vsunie do objímky, zaskrutkujú sa skrutky a spojenie je hotovéTechnické parametre:Závit: M10x1Celková dĺžka: 32 mmPohon- kľúč: 10mmMateriál: mosadz..

Hydraulický piest určený na zatláčanie tŕňov pri výrobe osadenia brzdových trubiekNáhradny diel do sady A-ROG103...

Profesionálna hydraulická lisovacia sada na výrobu osadenia brzových trubiek pri oprave alebo výmene  brzdových vedeníPrípravky umožňujú výrobu osadenia podľa normy SAE ( SF alebo DF) a normy DINPoužitie je možné aj priamo na vozidle, ak to priestor umožňuje.Hydraulický piest umožňuje opracovať oceľové, medené, mosadzné a hliníkové rúry o priemere 4,75-4,8 / 5 / 6 mmSada obsahuje aj odhrotovač na vyrovnanie otvoru po odrezaní trubkyHydraulický piest je možné zakúpiť ako náhradny diel..

Dodávame kompletné alebo čiastočné brzdové vedenia na zákazku vrátane koncoviek alebo iných spojovacích prvkovBrzdové vedenia je možné dodať podľa značky a modelu vozidla alebo VIN alebo na základe dodaného pôvodného vedeniaPre výrobu a cenovú ponuku sú potrebné najmä tieto údaje:- značka vozidla / model / rok výroby / iné identifikačné údaje- VIN vozidla - požadovaný materiál trubiek (medené, oceľové, pancierované, a pod.), ak žiadate iné ako predpisuje výrobca vozidla- iné údaje - napríklad závity koncoviek, rozdelovačov, iné priemery trubiek (veterány)Poznámka:U veteránov alebo u špeciálne upravených vozidiel (športové, rally, drift a pod.) je ideálne nám doručiť pôvodné brzdové vede..

Náradie na výrobu osadenia brzdových trubiek o priemer 4,75 mm podľa normy SAE ( zakončenie F/DF a E/SF) a DINVhodné pre medené, hliníkové aj oceľové trubky.S týmto nástrojom je možné pracovať aj priamo na vozidle. Práca je jednoduchá a rýchla.Súčasťou nástroja je aj ohraňovací brit pre začistenie trubky po odrezaní.Náhradný skrutkový tŕň SAE je možné u nás zakúpiť osobitne (viď príbuzné produkty)..

Bezšvíková oceľová trubka povrchovo pozinkovaná je určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej ohýbačky ohýbačky alebo napríklad pomocou prípravku V7259.  Vyrovnanie trubky je mo..

Bezšvíková oceľová trubka povrchovo pozinkovaná je určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 10 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej ohýbačky ohýbačky alebo napríklad pomocou prípravku V7259.  Vyrovnanie trubky je m..

Pertlovacia sada na brzdové trubky je určená na bežné 90° pertlovanie otvoreného "F" a dvojitého "E" lemu.Na potrubia s hrúbkou steny do 1 mm.Čeľuste sú o priemere 4,4 / 5,8 / 7,5 / 9,3 / 10,7 / 12,6  mm.(priemer v palcoch: 1/2", 7/16" , 3/8" , 5/16" , 1/4" , 3/16", 5/8")Vhodné na medené a hliníkové trubky.Obsah sady:- 1x základný nástroj- 1x upínacia čeľusť- 1x rezačka s ohraňovacím nožom- 7x nadstavce- 1x kufrík..