Pertlovací prípravok pre brzdové trubky 4,75 mm DIN ASTA

Sada profi nástrojov pre úpravu koncov alebo osadenia brzdových a hydraulických trubičiek (pertlovacia sada) v plastovom kufríku obsahuje nástroj na lisovanie kužeľových koncov alebo osadení brzdových trubičiek a špeciálne kliešte na uchytenie trubičiek.Sada umožňuje jednoduché a hlavne veľmi kvalitné vylisovanie kužeľovej plochy na konci brzdovej, spojkovej alebo hydraulické trubičky (oceľové, medené, hliníkové atď.) bez poškodenia jej povrchovej ochrany.Určené pre priame použitie na brzdovom a hydraulickom vedení vo vozidle, pre tenkostenné oceľové, hliníkové a medené trubky metrické/coulové, pre dokončenie konvexných a dvojitých lemov (DIN/SAE-Standart) a to bez poškodenia povrchu trubiek..

Sada prípravkov umožňuje vytvoriť pripojovacie sedlá na brzdovom potrubí svetlosti 4,75 mm, 5 mm a 6 mm na pripojenie pomocou prievlačných matíc - holenderovPri dostatku miesta možno použiť priamo na vozidle, bez nutnosti demontáže celého potrubia.Pre vyšší komfort a efektívnosť práce je sada doplnená hydraulickým piestikom.Vhodné najmä pre oceľové ale aj medené a hliníkové trubky.Komfortná a rýchla práca! ..

Špeciálny prípravok pre výrobu lemov (pertlovanie) brzdových trubiek o priemeru 4,75 mm podľa noriem DIN a SAE (3/16").Umožňuje prácu priamo na vozidle bez potreby demontáže trubiek.Vhodné pre tenkostenné hliníkové, medené aj oceľové trubky.Pri práci nedochádza k poškodeniu povrchovej úpravy materiálu. Obsah sady:- prípravok na výrobu lemov- lisovací adaptér DIN a SAE ( je možné zakúpiť aj ako náhradny diel)- mazací tuk- adaptér na vymedzenie vzdialenosti ..

Nástroj pre výrobu osadenia brzdových trubiek podľa normy DIN (klobúčik).Je možné použiť pre tenkostenné medené, hliníkové a oceľové trubky.Použitie priamo na vozidle.Rýchla a komfortná práca.Všetky funkčné časti je možné zakúpiť osobitne ako náhradný diel ( na dopyt)..

Prípravok pre výrobu základného lemu u medenej alebo hliníkovej brzdovej trubky o priemere 4,75 - 4,8 mm Je aj súčasťou pertlovacích sád ako napríklad S-7DFT, E10591 a iných..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 10 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Tlačná skrutka určená pre výrobu lemov DIN a SAE brzdových trubiek o priemere 4,75 mm.Náhradný diel k pertlovaciemu náradiu V4697, A-ROG203, A-ROG201..

Medená trubka s priemerom 4,75 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedení.Použitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy. Balenie od 1 m (+ 0-10%)(maximálna dĺžka balenia 50 m - bez prídavku)Technické parametre:- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200, norma PN-EN 12449Poznámka:Zákazková výroba - nie je možné odstúpenie od KZ ani vrátenie Budeme vždy žiadať úhradu ceny vopred..

Sada najpoužívanejších koncoviek, tzv. holenderov, ktoré sa osadzujú na klasické brzdové trubky vozidiel pri výrobe pevných brzdových potrubí (oceľ alebo meď).Sada obsahuje:Koncovka s vonkajším závitom M10x1        50 ksKoncovka s vonkajším závitom M10x1,25   15 ksKoncovka s vonkajším závitom M12x1        20 ksKoncovka s vnútorným závitom M10x1       32 ksKoncovky sú určené pre vonkajší priemer trubky: 4,75 / 4,8 mmMateriál: Pozinkovaná uhlíková oceľ..

Sada oceľových a mosadzných koncoviek - holenderov a spojok, ktoré patria k základným prvkom, ktoré sa používajú pri výrobe pevných brzdových potrubí.Sada obsahuje:Pozinkované koncovky:Koncovka s vonkajším závitom  M10 x 1,25        30 ksKoncovka s vonkajším závitom  M10 x 1           100 ksKoncovka s vonkajším závitom  M10 x 1             30 ksKoncovka s vonkajším závitom  M12 x 1             20 ksMatica s vnútorným závitom      M10 x 1            20 ksKoncovka s vonkajším závitom &nb..

Bezšvíková oceľová trubka s práškovým nástrekom (komaxit) určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,75 - 4,8 mm- hrúbka steny 0,71mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej oh..

Základná koncovka brzdovej trubky, tzv. "holender", ktorá sa používa pri opravách brzdových vedeníUrčené pre brzdové trubky trubky o priemere  4,75 - 4,8 mmTechnické parametre: - Vonkajší závit: M12 x 1- Celková dĺžka: 20 mm- Dĺžka závitu: 14 mm- Montážny kľúč: 12 mm- Materiál: pozinkovaná oceľKoncovky sú súčasťou sád SBK117, 145, 280  - viď príbuzné produkty ..

Priama spojka brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,80 mmVo vnútri je vyduté ("klobúčik") sedlo ukončenia závituTechnické parametre:Obojstranný vnútorný závit M10x1 Dĺžka: 24mmHĺbka závitu: 9,8 mmMateriál: mosadz..

Priama spojka brzdových trubiek o priemere 4,75 - 4,80 mmVo vnútri je vypuklé ( "lievik") sedlo ukončenia závituTechnické parametre:Obojstranný vnútorný závit M10x1 Dĺžka: 24mmHĺbka závitu: 9,8 mmMateriál: mosadz..

Bezšvíková oceľová trubka s práškovým nástrekom (komaxit) určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Technické parametre:- vonkajší priemer 4,75 - 4,8 mm- hrúbka steny 0,71mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 10 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tuhšia, zostáva však dostatočne mäkká na to, aby bola tvarovateľná, takže pri inštalácii nevznikajú problémy s tvarovaním. Trubky je možné ohýbať s použitím ručnej o..

Tlačný skrutkový tŕň pre výrobu osadenia brzdovej trúbky o priemere 4,75 - 4,8 mm podľa normy DINNáhradný diel pre pertlovacie náradie V4416 alebo pre iné podobné produkty od iných výrobcov ( túto možnosť je potrebné si preveriť vopred)..

Bezšvíková oceľová trubka pozinkovaná určená na použitie v brzdových systémoch vozidiel.Trubka je dobre ohybná - mierne pevnejšia ako medená, ale dobre tvarovateľnáBrzdová trubka sa dodáva vrátane izolačného návleku. Izolačný návlek je potrebné si upraviť na potrebnú dĺžkuTechnické parametre:- vonkajší priemer 4,8 mm- hrúbka steny 0,75 mm- maximálny povolený pracovný tlak  až 315 bar  (o 30% väčší ako pri medenej trubke)- bezpečnostný faktor x 3,9- balenie 5 mCertifikát potvrdzujúci pozitívne absolvovanie tlakovej skúšky 1 250 bar ( na vyžiadanie)Oceľové trubky sú namontované na nových vozidlách (tzv. prvovýroba) Oceľová trubka je v porovnaní s medenými náhradami oveľa tu..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M10x1Kužeľ : SFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M10x1Kužeľ : DFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Rozdelovač brzdových trubiek štvorcestnýVnútorný závit: M12x1Kužeľ : SFMateriál: mosadzPoužitie pre trubky o vonkajšom priemere 4,75-4,8 mm..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 20 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Medená brzdová trubka priemeru 4,75 - 4,8 mm vhodná pre opravy tlakových hydraulických brzdových vedeníPoužitie je možné aj pre iné hydraulické tlakové systémy, mazacie vedenia, stredné a vysokotlakové chladiace systémy Technické parametre:- balenie 25 m- hrúbka steny 0,9 mm- max. pracovný tlak 220 bar- materiál Cu DHP R200 , norma PN-EN 12449..

Sada vybraných koncoviek a upevňovacích prvkov určených pre bežné  brzdové vedenia (medené, oceľové trúbky o priemere 4,75 - 4,8 mm)Sada obsahuje najzákladnejšie prvky používané pri opravách brzdových vedení.Sada obsahuje:Koncovka s vonkajším závitom M10 x 1        50 ksKoncovka s vonkajším závitom M10 x 1        20 ksKoncovka s vonkajším závitom M12 x 1        10 ksMatica M10 x 1   10 ksArmatúry pre brzdové potrubiajednoduché upevnenie pre rozpernú zástrčku - 10 ksdvojité upevnenie na rozpernú skrutku - 2 kusytrojité upevnenie na rozpernú skrutku - 2 kusydvojitá skrutková svorka - 10 ksMateriál: Pozink..

Upevňovací držiak na vedenie brzdových alebo palivových trubiek o priemere 4,75 - 4,8 mm.Držiak umožňuje uchytenie  2 trubiekDržiak tohto typu je určený pre vedenia trubiek u vozidiel VW, Audi, Škoda, Seat (VW Groupe)Materiál: plast..

Profesionálne zariadenie na výrobu a opravu brzdových vedení z medených, meď/nikel a oceľových trubiek o vonkajšom priemere 4,75- 4,80 mm a 6,35 mmToto zariadenie umožňuje výrobu osadenia typu SF - hríbové a DF - kužeľové ( norma SAE ) a DINKonštrukcia lisu umožňuje veľmi rýchle a zároveň dokonalé pertlovanie (krimpovanie) a zabezpečuje jeho 100% opakovateľnosť, čo zaručuje výrobu vždy tých najkvalitnejších vedení.Náradie bude fungovať v každej dielni, ktorá si cení profesionálny a rýchly zákaznícky servis - s týmto náradím dokážete vyrobiť sadu brzdových hadíc pre osobné auto za 20 minút.Toto zariadenie je potrebné upnúť do kvalitného zverákaMožnosť dokúpiť čeľuste pre priemer trubiek ..

Profesionálna hydraulická lisovacia sada na výrobu osadenia brzových trubiek pri oprave alebo výmene  brzdových vedeníPrípravky umožňujú výrobu osadenia podľa normy SAE ( SF alebo DF) a normy DINPoužitie je možné aj priamo na vozidle, ak to priestor umožňuje.Hydraulický piest umožňuje opracovať oceľové, medené, mosadzné a hliníkové rúry o priemere 4,75-4,8 / 5 / 6 mmSada obsahuje aj odhrotovač na vyrovnanie otvoru po odrezaní trubkyHydraulický piest je možné zakúpiť ako náhradny diel..

Náradie na výrobu osadenia brzdových trubiek o priemer 4,75 mm podľa normy SAE ( zakončenie F/DF a E/SF) a DINVhodné pre medené, hliníkové aj oceľové trubky.S týmto nástrojom je možné pracovať aj priamo na vozidle. Práca je jednoduchá a rýchla.Náhradný skrutkový tŕň SAE je možné u nás zakúpiť osobitne (viď príbuzné produkty)..

Pertlovacia sada na brzdové trubky je určená na bežné 90° pertlovanie otvoreného "F" a dvojitého "E" lemu.Na potrubia s hrúbkou steny do 1 mm.Čeľuste sú o priemere 4,4 / 5,8 / 7,5 / 9,3 / 10,7 / 12,6  mm.(priemer v palcoch: 1/2", 7/16" , 3/8" , 5/16" , 1/4" , 3/16", 5/8")Vhodné na medené a hliníkové trubky.Obsah sady:- 1x základný nástroj- 1x upínacia čeľusť- 1x rezačka s ohraňovacím nožom- 7x nadstavce- 1x kufrík..

Odhrotovací výstružník sa používa na začistenie trubiek po reze.Po každom reze trubiek zostávajú vždy nejaké zvyšky materiálu v rezu alebo dochádza po použití rúčnej rezačky k deformácii (stlačeniu) rezných plôch.Pomocou tohto nástroja je možné obnoviť pôvodný priemer a odstrániť zvyšky kovov, ktoré by inak bránili v priechodu kvapalín alebo plynov. Je to veľmi dôležité najmä vtedy ak je potrebné použitie spojovacích dielov (spojky, koncovky, holendere a apod..)Výstružník sa používa najmä pri opravách brzdových, palivových alebo klimatizačných vedení.Výstružník je vhodný pre medené, hliníkové, plastové a viacvrstvové rúrkyVhodné aj na odhrotovanie vnútorných a vonkajších ostrých hrán, plochý..

Profesionálne zariadenie na výrobu (pertlovanie, krimpovanie) a opravu brzdových vedení z medených, meď/niklových a oceľových trubiek o vonkajšom priemere 4,75 mm,  6 mm,  8 mm, 10 mmJedným pohybom páky je možná výroba osadenia typu SF - hríbové a DF - kužeľové ( norma SAE ) a DINKonštrukcia lisu umožňuje veľmi rýchle dokonalé pertlovanie a zabezpečuje jeho 100% opakovateľnosť, čo zaručuje výrobu vždy tých najkvalitnejších vedení.Náradie bude fungovať v každej dielni, ktorá si cení profesionálny a rýchly zákaznícky servis.S týmto náradím dokážete vyrobiť sadu brzdových hadíc pre osobné auto za veľmi krátky čas.Toto zariadenie je potrebné upnúť do kvalitného zverákaSada náradia..